June 2nd, 2010

Дед
  • babs71

Петербург. Дача Строганова. 1760-е

Продолжим "дачную тему". Из всех сохранившихся усадеб Петергофской дороги, ближе всех к центру города находится бывшая дача Строганова (Старо-Петергофский пр., 20). Вот как она выглядела в 1768-м году и в наши дни:
photo_42-43392.jpg IMG_3846.jpg
Смотреть дальше...
Колташов

Великие кризисы. Кризис 1770-1780-х годов

Василий Колташов:
Великие кризисы. Кризис 1770-1780-х годов
(
Серия статей в хронологическом порядке с 1770-х годов по наши дни)

В истории капитализма за два последних столетия не единожды имели место экономические потрясения большой силы и продолжительности. Опыт великих экономических кризисов недопустимо сводить только к Великой депрессии 1929-1933 годов. Большие кризисы мели место не единожды за два с лишним века. Они трижды разворачивались в XIX веке. Четыре примера кризисов изменивших мировое хозяйство дает XX столетие. Очередной подобный кризис начался в 2008 году, но первый из подобных кризисов, что мы рассмотрим, сотряс глобальную экономику еще в конце XVIII века.

"Причина кризиса в наиболее передовых странах состояла в развитии мануфактурного производства в Европе и английских колониях Северной Америки. Видимо еще накануне кризиса на мировом рынке обозначился рост цен на сырье вследствие повышенного потребления его растущей промышленностью европейских стран (отчасти повлияла Семилетняя война). Вместе с тем годы производственного и торгового подъема привели к увеличению заработной платы в Англии и Франции, что подтверждается ростом стачек – рабочие чувствовали свою силу. Все это сделало экспорт промышленных товаров из промышленно развитых стран более дорогим, чем производство аналогов на месте. В 1770-х и особенно в 1780-х годах быстро растет мануфактурное производство в империи Габсбургов (особенно в Чехии), России, Германии, Испании (особенно в Каталонии) и даже Польше. При этом Пьемонт, Нидерланды, Франция и Англия сталкиваются с проблемами сбыта продукции".

Читать статью
  • buzhor

"Моя звезда, моя Европа!"(Флоренция)

Первое знакомство с ФЛОРЕНЦИЕЙ лучше начинать с Пьяццале Микельанджело вечером. Collapse )
Давид Иессеевич []  
Collapse )
Флоренция - город, куда возвращаются, и прекрасна она бесконечно. Остается утешаться этим, потому что экскурсионный марафон продолжается. Мы отправляемся в Пизу.

Автомобили Сталина. Часть 1

В продолжении темы "Автомобили первых лиц"
О автомобилях Ленина можете почитать здесь: http://moskvitinrm.livejournal.com/36387.html

Главный Автомобиль Сталина



Первый бронированный автомобиль высшего класса для советской партийно-правительственной элиты был построен в конце 1940-х годов на автомобильном заводе имени Сталина, позднее переименованном в завод имени Лихачева.
Бронированный автомобиль ЗИС-115, изначально получивший индекс ЗИС-110С, был подготовлен в 1946-1947 годах. Таких лимузинов, по разным оценкам, было сделано около 32 экземпляров.
Самой важной персоной, для которой предназначался ЗИС-115, был сам Иосиф Виссарионович…
Collapse )

Автомобили Сталина. Часть 2

Часть 1: http://moskvitinrm.livejournal.com/36939.html

Подарок Вождю от ЧССР


Легендарный кабриолет Т 600 Tatraplan-Sport, специально созданный для Великого Вождя – Иосифа Сталина, по праву может называться шедевром чехословацкого машиностроения. На создание этого ретро автомобиля были брошены лучшие умы дружественной республики. Однако, до сих пор не известно, проехал ли хоть раз великий вождь на творении выдающегося конструктора Йозефа Содомки.



Collapse )
как бы это сказать в присутствии женщин.

МЫ ЛЮБИМ ФАЛЬСИФИКАЦИИ ИСТОРИИ?

Подобно тому, как великая русская литература вышла из «Шинели» Гоголя, а великая советская цивилизация – из шинели Сталина, современное российское общество вышло из 90-х годов.

Осмысление этого времени мучительно – кровоточащие раны еще не затянулись, досада за совершенные глупости гложет наши души, злоба на торжествующих преступников расшатывает нашу жизнь.

Ни один конфликт, порожденный 90-ми, - от социальных до межнациональных, - не изжит.

И потому оставшиеся в прошлом тысячелетии 90-е во многом определяют наши сегодняшние действия и суждения, всю нашу сегодняшнюю жизнь.

Чтобы быть в состоянии действовать сознательно, чтобы правильно понимать самих себя – нам надо разобраться с 90-ми годами, понять, что как и почему происходило с нами и нашими родителями.

Мы обижаемся за попытки переписывания истории на американцев, европейцев, поляков и прибалтов, - но мы видим, что и в нашей стране уже начались еще более бесстыдные по своей откровенности попытки переписывания истории, причем не далекой, а самой недавней, еще кровоточащей, еще стучащей в висках – истории 90-х годов.

Нам наперебой и наперегонки рассказывают об уме Гайдара, о честности реформаторов, о трезвости Ельцина, о доблести спецслужб, о благородстве бандитов, о злонамеренности евреев…

И мы – даже те, кто жил в то время – начинаем потихоньку и понемногу верить в льющиеся на нас потоки корыстной кромешной лжи – просто потому, что, занятые повседневным выживанием, забываем о том, что было с нами и нашей страной десять и двадцать лет назад.

Чтобы мы не забыли самих себя, давайте сохраним свою память - СОХРАНИМ ЖИВУЮ ПАМЯТЬ НАРОДА.

Пожалуйста, пишите свои воспоминания о своей жизни и жизни Вашей семьи в 90-е годы прямо сюда или на сайт, который я с товарищами сделал специально для этого: www.90-e.info

Переход прямо в добавление воспоминаний: http://www.90-e.info/90/dsv/
Suum quique

Годовщина расстрела в Новочеркасске

Дон

2 июня – трагическая дата советской истории. 48 лет назад в Новочеркасске была расстреляна демонстрация рабочих, выступивших с протестом против повышения цен и ухудшения условий жизни. Общая канва событий в целом известна. В городском музее Новочеркасска собраны свидетельства тех дней. Некоторые из них показались мне достаточно примечательными, чтобы рассказать о них подробнее.

Collapse )